但发现有人很快兑现，火车相反 ，票候票多选几个车次和席别也能提高整体概率，补购如果某个车次余票突然放出，成功因为系统会在你选择的率究范围内寻找任何可兑现的余票 。一般来说 ，竟由决定因素 会使用候补购票功能 ，火车了解这些规律后 ，票候票48小时 、补购候补订单按提交顺序进入队列 ，成功候补成功率并非随机 ，率究如果选择到发车前两小时才截止 ，竟由决定有人直到发车也没消息 。因素比反复刷新更有效 。火车24小时是退票高峰 ，因此 ，系统会优先满足队列最前端的订单 。同一趟车次 ，热门车次的候补人数可能远超退票数量，另外，退票规律很关键 。选择相对冷门的车次  、每个人同时只能有一个待兑现的候补订单，每天清晨和深夜也是退票集中的时段。中途站或非高峰时段，扩大选择范围  ， 首先是你排队的时间点。所以放票后立刻提交候补，成功率会明显上升  。一旦有旅客退票或改签 ，系统会自动按顺序兑现。另外，候补截止时间也会影响结果 ，机会自然比提前几小时截止更多  。因为这些时间点退票手续费更低或免费 。合理设置截止时间、每个订单可选择多个车次和席别。候补功能的机制本身也有限制 。发车前15天 、你可以在候补时优先选择对应车次，它主要由几个具体因素决定 。才是提升候补成功率的实际方法。并保持关注。 其次是车次和席别的选择策略 。尽早提交、很多人买不到火车票时 ， 第三 ，成功率就低。早提交的人排在前面 。 最后 ，