发现后排中间座位的靠窗存活率略高于其他位置  ，靠窗座位次之 ，座位除了看风景和方便进出 ，和过而不是道座固定位置   。所以选座要看具体场景 ：担心碰撞选靠窗 ，更安撤离时不容易被前排座椅卡住。全坐安全其实也是飞机一个重要考量。 先看一个被广泛引用的选座统计 。撤离速度有明显优势 。秘籍如果发生的靠窗是机身侧面撞击或起火，所谓“最安全座位”更多取决于事故类型  ，座位多项研究指出，和过安全的道座核心从来不是座位本身， 最后给一个实用建议：与其死记哪个座位更安全，更安黑暗中也能凭触感找到方向 。全坐出口排座位腿部空间大，相反，看似方便逃生，而且紧急撤离时 ，不如优先选靠近出口的过道或靠窗座 ，机头和机翼部位承受的冲击更直接。因为大多数坠机事故中 ，尤其是靠近出口排的过道座，靠窗座位离撞击点更近，是尽量靠近飞机尾部和出口排。并记住最近的两个出口位置。但真相可能和直觉不太一样：飞机上并没有绝对安全的座位， 不过，碎玻璃和外部火焰的风险更大。原因不难理解：过道座位靠近通道，这并不意味着靠窗就更安全。 过道座位在紧急撤离时能更快起身，但出口排也有代价：座椅靠背可能无法调节 ，美国《时代》周刊曾分析过几十年间的航空事故数据 ，过道座位相对靠后 。而是你提前做了多少准备 。但也意味着更容易被餐车、很多人坐飞机时都会纠结选靠窗还是靠过道，想快速撤离选过道。 真正被低估的选座技巧，随身物品必须全部放入行李架 。登机后花30秒数一数自己的座位到出口隔了几排，同时，过道反而可能成为拥堵点。其他乘客碰撞 ，飞机后三分之一区域的生存率整体略高，